Транец для туристского катамарана устанавливается на раму, с диаметром двух задних поперечных труб 38-40 мм.
Предназначен для установки подвесного мотора мощностью до 5 л.с.
Мотор должен быть зафиксирован с помощью дополнительного крепежа (тросика - не входит в комплект поставки).
Транец разборный, монтаж осуществляется с помощью гаек-барашков и не требуют применения дополнительных инструментов.
Ширина транцевой доски позволяет регулировать высоту установки подвесного мотора в пределах просвета крепёжной скобы мотора.
Степень рабочего погружения винта двигателя в воду регулируется правильным распределением веса на катамаране и степенью загруженности судна в каждом частном случае.
Габариты транца в рабочем состоянии 77х50 см.
Габариты транца в демонтированном состоянии 77х17х12 см.
Вес транца 4.6 кг.
Транец изготовлен из фанеры толщиной 10 мм, транцевая доска толщиной 20 мм ( двойная фанера 10 мм ).
Транец собирается с помощью болтового соединения и металлических уголков 35х35х3мм, длиной 10 см, это обеспечивает высокую жёсткость конструкции.
Собранный транец упакован в транспортировочный чехол (входит в комплект поставки).
Транец монтируется на раму при сборке рамы катамарана и не требует дополнительной фиксации. При необходимости возможно сделать дополнительную фиксацию от бокового смещения транца.
Порядок сборки катамарана с транцем.
Вариант катамарана с фиксацией рамы с помощью верёвки:
1. сборка транца;
2. последняя труба поперечины вставляется в отверстия боковых стенок транца (две самые длинные детали) и закрепляется на продолинах;
3. предпоследняя труба рамы вставляется в горизонтальные прорези и фиксируется на поперечинах, как можно плотнее прижимая транец ;
4. завершается монтаж рамы;
5. рама привязывается к катамарану.
Вариант катамарана с фиксацией рамы "Басег" с помощью карманов (лат):
1. сборка транца;
2. последняя труба поперечины вставляется в отверстия боковых стенок транца (две самые длинные детали) и размещается на накаченные на 60% гондолы катамарана на корме;
3. предпоследняя труба рамы вставляется в горизонтальные прорези, остальные поперечины размещаются на необходимом расстоянии на гондолах, согласно конструкции рамы;
4. вставляем продольные элементы рамы с кормы катамарана в карманы и крепёжные элементы поперечин , стягиваем элементы рамы;
5. накачиваем катамаран до рабочего состояния.